Strukturne karakteristike motornih grejdera

Razvoj i proširenje vrsta proizvoda motornih gredera ne samo da moraju zadovoljiti radnu prilagodljivost različitih radnih uvjeta, već i održavati maksimalnu zajedništvo (ili zamjenjivost) dijelova i komponenata s osnovnim modelom, koji većini korisnika donosi održavanje. Velika pogodnost. Grejder gusjeničar uglavnom se sastoji od motora, sistema prijenosa, radnog uređaja, električnog dijela, kabine i haube. Među njima, mehanički i hidraulični sustavi prijenosa uključuju hidraulične pretvarače zakretnog momenta, sklopove spojnica, planetarne mjenjače s mjenjačem, centralni prijenos, upravljačke kvačila i kočnice, završne pogone i sustave za hodanje. Mehanizam izlazne snage pokreće radnu pumpu, pumpu s promjenjivim brojem okretaja hidrauličnog sistema s promjenjivim zakretnim momentom i upravljačku pumpu hidrauličnog sistema kočnice upravljača u hidrauličnom sistemu radnog uređaja putem zupčastog mjenjača i spojne spojnice; zupčanik predstavlja zadnji pogonski mehanizam dvostepenog prenosnika sa zupčastim zupčanikom (uključujući lijevi i desni sklop krajnjeg pogona); papučica uključuje sklop kolosijeka, okvir kolica i sklop ovjesa, uključujući sistem za pokretanje